EGa · 1939

По техническому заказу верховного командования сухопутных войск OKH (Oberkommando des Heeres) для европейского отделения фирмы «Ford» с головным офисом в г. Кёльн, ею был разработан тяжёлый внедорожник Ford EG. Он не должен был иметь больших конструктивных отличий от Horch 108 1а, однако рама и мосты значительно отличались и не были взаимозаменяемыми. Автомобиль получил двигатель собственной разработки концерна Ford V8 объёмом 3,6л и мощностью 78 л.с., который выпускался и для немецких трёхтонных грузовиков Ford 3000. Выпуск автомобилей серий Ford EG наладили на заводе в Берлине, где выпустили несколько сотен машин. Автомобиль показал себя как надёжный и незаменимый при движении по бездорожью и фронтовым просёлкам. До конца войны автомобили довоенного выпуска могли сохраниться лишь случайно. В мире осталось всего два тяжёлых внедорожника Ford EGa, один из них найден под Смоленском.