EG Typ 40 · 1940

Упрощённый тяжёлый внедорожник Ford EG typ 40 был полностью унифицирован с Horch 108 typ 40 — все различия раннего Ford EGa и Horch 108 в автомобиле позднего выпуска были устранены. Лишь распространённый по всему миру двигатель V8 объёма 3,6л и мощностью 78 л.с., с метрическими размерами и специальным немецким навесным оборудованием фирмы Siemens и Bosch, оставили прежним. Было выпущено более тысячи таких внедорожников для вермахта, десятиместный кузов был полностью унифицирован с Horch 108 typ 40. Из-за проблем с запчастями до конца войны дожили лишь единичные экземпляры, и сегодня во всём мире осталось 3-4 автомобиля в разной степени сохранности, но ни одного полностью восстановленного. Автомобиль найден под Курском.